Шевролет
Компани General Motors начала отгрузку электрокаров Chevrolet Bolt EV первым клиентам. При этом, выяснилось, что объявленный производителем запас хода данной модели на одной зарядке значительно может уменьшится.
Chevrolet Bolt EV — одна из самых главных новинок этого года в электромобильном рынке, которой эксперты прочат бум продаж. Сравнительно доступная цена, в районе 36 620 $ и сертифицированного по реальной методике EPA запаса хода на одном заряде батареи в 383 км делает Болт привлекательной машиной на каждый день. Так же 200-сильная силовая установка даёт и вправду спортивную динамику: до сотни Болт набирает за 7 секунд.
Продаётся автомобиль серийно совсем недавно, инструкция по эксплуатиции в интернете вывешена совсем недавно. Наши американские друзья внимательно рассмотрели 361-страничную брошюру и на странице 322 нашли следующую сноску: в течение гарантийного срока, который для батареи является 8 лет или 160 000 км пробега, считается нормальным понижение ее номинальной (60 кВт·ч) емкости от 10 до 40%. Вполне понятно, что все аккумуляторы с течением времени стареют и их емкость уменьшается, но в 40% это, пожалуй слишком. Получается, что с течением времени запас ходя с 383 км понизится до 200–250 км, то есть главное качество Вольт — «дальнобойность» — потеряется и при услуге выкуп авто на вторичном рынке у электрокара будет много вопросов, так как батарея в нем составляет почти половину стоимости. Тем более выкуп проблемных авто, если что-то выйдет из строя весьма будет затруднён.
Выкуп Шевроле Авео
Флагман американского рынка электромобилей, концерн Tesla Motors, совсем не говорит в гарантии падение емкости батареи — то есть, все зависит от умения правильно ее заряжать.