Chevrolet Bolt EV – что нового в экоавтопроме?
Компани General Motors начала отгрузку электрокаров Chevrolet Bolt EV первым клиентам. При этом, выяснилось, что объявленный производителем запас хода данной модели на одной зарядке значительно может уменьшится.
Chevrolet Bolt EV — одна из самых главных новинок этого года в электромобильном рынке, которой эксперты прочат бум продаж. Сравнительно доступная цена, в районе 36 620 $ и сертифицированного по реальной методике EPA запаса хода на одном заряде батареи в 383 км делает Болт привлекательной машиной на каждый день. Так же 200-сильная силовая установка даёт и вправду спортивную динамику: до сотни Болт набирает за 7 секунд.
Продаётся автомобиль серийно совсем недавно, инструкция по эксплуатиции в интернете вывешена совсем недавно. Наши американские друзья внимательно рассмотрели 361-страничную брошюру и на странице 322 нашли следующую сноску: в течение гарантийного срока, который для батареи является 8 лет или 160 000 км пробега, считается нормальным понижение ее номинальной (60 кВт·ч) емкости от 10 до 40%. Вполне понятно, что все аккумуляторы с течением времени стареют и их емкость уменьшается, но в 40% это, пожалуй слишком. Получается, что с течением времени запас ходя с 383 км понизится до 200–250 км, то есть главное качество Вольт — «дальнобойность» — потеряется и при услуге выкуп авто на вторичном рынке у электрокара будет много вопросов, так как батарея в нем составляет почти половину стоимости. Тем более выкуп проблемных авто, если что-то выйдет из строя весьма будет затруднён.
Флагман американского рынка электромобилей, концерн Tesla Motors, совсем не говорит в гарантии падение емкости батареи — то есть, все зависит от умения правильно ее заряжать.